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后巷機動車檢測站提醒廣大貨車車主注意啦

來源:未知   發布時間:2021-08-25 11:24nbsp;  點擊量:

    在用機動車空車質量檢驗于9月1日開始實施,屆時很多超標貨車將難以通過!8/9/10年審的抓緊時間提前辦理,近期還在過渡期內。

國家強制性標準GB38900-2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》已發布并于2021年1月1日正式實施。

其中相關條款規定了“‘在用機動車安全檢驗時,2015年3月1日起注冊登記的貨車、重中型掛車的空車質量與機動車注冊登記時記載的整備質量技術參數相比,誤差應滿足:重中型貨車、重中型掛車不超過±10%或±500kg,輕微型貨車不超過±10%或±200kg,且輕型貨車的空車質量應小于4500kg。‘在用機動車空車質量的檢驗要求,自本標準實施之日起,第9個月開始實施。

意味著:自2021年9月1日起,全國統一實施貨車年檢稱重!

新規就在眼前!超重無法過檢!

 

規定稱,空車質量檢驗要求將自標準實施之日起的第九個月開始正式實施。也就是說2021年9月1日起,全國都會在對貨車的年檢中,正式開始空車稱重。

超重的車輛,自然是過不了年檢的。所以貨車在上線前,要把加裝的東西都拆掉恢復原樣,車上不能裝載東西

1、在檢測空車質量時,引車員可隨車測量,然后從測量結果中減去引車員體重即可。引車員體重統一按75kg計算。

2、根據相關規定,允許加裝部件(如起重尾板等)的質量不計入空車質量。

3、注意區分整備質量與空車質量這兩個概念。雖然這兩者實際都是通過地磅、四米板等設備對車輛進行稱重而得,但整備質量是針對新車,而空車質量則是針對在用車。要注意用詞上嚴謹性。

4、掛車的空車質量可采用間接方法測得,即,可先測得汽車列車的空車質量,然后減去引車員質量和牽引車行駛證上登記的整備質量,差值作為掛車的空車質量。

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